|
Je naprosto fascinující vidět na nějakém prostoru zmenšeninu skutečné železnice, kterou si modelář postaví podle svého dětského snu. Mohou to být horská úbočí s malými lokálkami nebo starodávné parní lokomotivy někdy z počátku století nebo dokonce moderní současné tratě s vrchním vedením, kde se na hlavních rychlíkových tratích prohánějí ICE expresy.
Samozřejmě je třeba brát důraz na velikost prostoru, který máme k dispozici.
Někdo má třeba jen možnost zasouvat kolejiště pod postel, takže si vybere menší měřítko, jako třeba N nebo TT.
Ten, kdo má prostor větší pouvažuje nad měřítkem TT nebo dokonce H0, které vyžaduje asi polovinu běžné místnosti.
Ti, kdo mají k dispozici "tělocvičny" mohou stavět jak v měřítku 0, tak dokonce v měřítku největším, které se někde nazývá I a jinde G. G jako "garden" , což je vhodný termín pro zahradní železnici, která má kolejiště, které může být celoročně venku na zahradě.
A když všechno funguje tak, jak má, není hezčí pocit, než sedět a od ovládacího panelu ovládat všechna hejblátka, která k modelové železnici patří. Na ovládacích pultech se nastaví trať, semafory se přepnou na "zelenou" a pak už jen stačí otočit knoflíkem transformátoru a vláček vyjíždí na svoji cestu po kolejišti, kde se křižují tratě, modely vláčků jezdí přes mosty, vjíždějí do tunelů a objíždějí kopce a hory. |
